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作者:玉皇集團來源:玉皇集團 浏覽次數: 日期:2019年3月15日 13:46

摘要:

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汽车的线束就是汽车电路的网络主体,其连接汽车的电气电子部件并使之发挥功能。换句话说,汽车线束就像是连接身体各处的毛细血管,但随着汽车功能更复杂,元器件更精密,毛细血管交错在汽车“身体”内,所以车也越来越麻烦了。 我们会说,所谓线束的减少只是特斯拉方面的说法,但其实通过这样一个故事,我们也确实让人们从底盘、调教、甚至是马力数值等参数之外更好的理解电动汽车的创新。 “明年存钱过冬”,2018年小鹏汽车董事长何小鹏在接受媒体采访时对2019年给出了预判。 这一年,小鹏汽车确实没有停下奔跑,它跑去修炼内功去了。 2020款小鹏G3定位于“超长续航智能SUV”,NEDC续航里程达到520km,达到L2.5级自动驾驶辅助,并对底盘及刹车等性能优化。 不同于传统汽车的娱乐中控系统的简单升级,本次版迭代,将使得小鹏汽车更接近于所谓的“特斯拉形态”。 关于这次版本,小鹏汽车的介绍是:这个版本实现了让车主不用在车内等待,坐在家中、办公室就可以完成整车OTA升级,让车主随时随地享受整车升级的便利和高效。 瞄准XPilot 本质上,OTA也有重点。 据PingWest品玩(公众号:wepingwest)不完全统计:2019年1月,小鹏G3迎来首次OTA升级,新增的是“车辆钥匙召唤”功能。 4月,小鹏G3再迎迭代升级,新增“遥控泊车”及“哨兵模式”等多项功能。 6月,ICA智能巡航辅助开放 小鹏G3智能驾驶进入L2级时代。 9月,小鹏汽车正式向G3用户分批推送Xmart OS 1.6版本OTA升级软件。优化功能包括LCC车道居中辅助系统、ACC全速自适应巡航系统、ALC自动变道辅助、智能泊车系统和BMS电池管理系统。 据PingWest品玩统计,截至目前,小鹏G3经过OTA已新增逾56项功能,逾1732项功能优化升级。 在此前一次PingWest品玩和何小鹏的对话环节中,何小鹏也提到,自动驾驶其实是一个很容易被用户感知的智能创新。应为重点之一。 而在自动驾驶功能上,小鹏汽车采取了一种更激进的技术道路。Xmart OS这种自动驾驶功能的释放体现在激进的XPilot硬件之上。 稳健小跑 在PingWest品玩看来,2019年的小鹏汽车正以交付和服务为核心,以更针对性的研发和技术投入为辅助,稳健小跑。 2019年11月,小鹏汽车高调宣布了C轮融资4亿美金。除4亿美元股权融资外,还获招行、中信以及汇丰等多家中外银行总额达数十亿人民币无抵押信用贷款。在宏观大环境等不确定因素之下,这也是投资人对于小鹏汽车“做好内功,到更深层去”的战略认可。 (图片来自于网络)
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