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作者:玉皇集團來源:玉皇集團 浏覽次數: 日期:2019年3月15日 13:46

摘要:

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【猎云网北京】12月29日报道(文/种山) 近日,网传山西好车容易汽车销售服务有限公司(以下简称“好车容易”)创始人闫宝才于12月26日下午,在家中服用头孢等药物及白酒自杀,后被紧急送往附近医院抢救。猎云网第一时间联系到好车容易公司经理老贾,其表示情况属实,目前闫宝才已脱离生命危险,但仍有轻生想法。#网约车运营商控诉滴滴# (闫宝才住院治疗,图片由好车容易公司提供) 闫宝才遗书曝光:后悔做网约车! (山西好车容易汽车销售服务有限公司股东信息,截图来源企查查官网) 二、既然承诺黑车司机被罚由滴滴报销罚款,是不是公然组织鼓励非法营运? 闫宝才在遗书的最后请求政府鼓励合法公民自发打击黑车非法营运,请求政府对无证黑车发单的平台给予重罚。 (闫宝才遗书,图片由好车容易公司提供) 黑车盛行,网约车运营商之殇 今年7月,滴滴正式推出网约车开放平台,开放平台将向第三方出行服务商开放。同时,小桔车服宣布组织架构升级,小桔租车升级为小桔租车平台,组织架构调整后,汽车开放平台并入小桔租车平台。 这对于滴滴的CP运营商来说,不是好消息。 另一方面,滴滴相继宣布北汽新能源、比亚迪、长安汽车、东风乘用车等汽车厂商达成战略合作,共同建设面向未来的新能源共享汽车服务体系。可见,未来车企将会成为滴滴最大的CP,传统的运营商面临更严峻的形势。 在网约车发展初期,传统运营商填补了滴滴在运力上的不足。彼时,滴滴需要依赖于运营商,但随着滴滴市场占有率越来越大,运营商反过来需要依赖于滴滴的订单获得客源。 双方的地位产生对调,传统运营商与滴滴的合作也越来越难。老贾透露,现在与滴滴签约CP合作,需要一定的资源关系和大额的费用,此前晋中的合作也产生了这些费用。 但滴滴拥有出行市场八成的市场份额,无法进入滴滴平台对好车容易公司的司机来说缺失了重要的接单平台。 非法营运车辆大幅增加,导致合法司机的利益受到损害,“每天在车里工作12个小时以上却得不到相应的回报,除去月供,电费,保养维修等基本开销,一个月工作360个小时只能赚到4-5000元,相对于巨大的劳动付出和身体损耗收入完全不成比例。” 据老贾表示,目前,司机和公司的诉求一致,希望政府和平台能够兑现承诺,清退不合规车辆,清退黑车,保证合规司机合规车辆的利益。 (太原网约车司机自发维权,图片由好车容易公司提供) 猎云网就此事向滴滴官方求证,其表示正在向太原分公司了解情况,仍在调查此事中,截至发稿前,滴滴官方并未正式回应。
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